原版对比测评：JF厂劳力士迪通拿116520 大厂出品

　　劳力士迪通拿系列自1963年问世后至今已50年，历经时光洗炼，不断精益求精，其火热程度虽算不上一表难求，但想要购买还是需要一些表缘，一些机遇，今天就给大家带来一款劳力士迪通拿系列黑盘腕表的简评，腕表的官方型号为：116520。众所周知，迪通拿的历史已经可以追溯到上个世纪，那么我们市面上最好的 JF厂劳力士迪通拿 116520在仿真度上对比正品能不能仿出那一丝丝的神韵呢？这个下面慢慢说，先来看看两者之间的对比美照！我们用GEN表带正品，REP代表复刻

　　从整体看看表盘，迪通拿特色以旋入式计时按钮取代原有的泵压按钮。旋入式按钮为蚝式表壳概念画龙点睛，可让按钮免受意外按压。为彰显加强了的防水性能，因此在表面的“Cosmograph”（宇宙计型）字样之前更镌刻上“Oyster”（蚝式腕表）。测速计外圈覆有黑色Plexiglas树脂玻璃涂层，而白色刻度则令读时更清晰，成为腕表的另一新特色。

　　在镜面部分，JF厂劳力士迪通拿116520使用的是和正品一致的镀有无色防反光蓝宝石镜面，从下面两张图可以看到JF厂的镜面在通透度方面非常的不错。腕表盘面上设计3点钟方向小表盘为30分钟累计计时盘，9点钟方向小表盘为12小时累计计时盘，6点钟位置的小表盘为正常时计小秒盘。功能复刻与正品一致。

　　JF厂劳力士迪通拿116520表壳金属部分采用了316L精钢打造，表带是拉丝间抛光的打磨，非常有质感，而正品采用了更加耐腐的904精钢，原因是因为劳力士表大部分都是潜水表。字面的做工看得到红色的迪通拿字样颜色没有任何色差，最难的就是三个小盘的反光，这做到了完全一致，表壳的外圈部分刻度都是凹在金属内部有黑色填充.

　　字面的字体可以做到了互换的级别，并且指针的打磨也是非常的精致，小皇冠的LOGO正品更加饱满一些。劳力士皇冠标下的小字，oyster prepetual中间两个单词的间距有些小区别。不过这是放大十几倍后对比出的 日常肉眼看还是难以辨别的。

　　侧面的对比和表扣的结构都是一样的

　　JF劳力士迪通拿搭配的为折叠式表扣，同样采用的为316L不锈钢打造，且表扣还用有微调装置，可以调到非常的贴合手腕。

　　迪通拿的表带做工大家可以从图片直观的看到，我就不做多解释了。关于表扣，目前，JF厂劳力士迪通拿116520在表扣方面做了些调整，之前表扣内侧使用了黑色喷砂工艺（和今天拿来的正品一致），而其上面的logo刻字则有黑化处理，但是现在迪通拿的表扣内侧基本都采用了光面设计，和正品的新款一致，当然正品这两种扣子都是有的，只不过现在主推的新款是光面。

　　JF厂劳力士迪通拿116520做工的确可圈可点。把头LOGO和后盖大家可以看到真假难辨，把头采用了锁紧装置，旋出才能操作。表壳抛光工艺，非常漂亮。表带是拉丝间抛光，和GMT\游艇等表带一样。JF迪通拿采用了国产的7750计时机芯，外观和正品的机芯还是有点出入，但是功能方面是一样的；作为密底的迪通拿，可能JF厂并没有对机芯有升级的打算。

　　最后来看夜光，不用多说了，貌似复刻的比正品还强悍！

　　总结：通过以上对比测评可以清楚的看到JF厂劳力士迪通拿116520整体做工和外观都是很精致 原版复刻的。劳力士迪通拿在海内外都深受男女所爱，有的甚至一直断货难求！这也是为什么JF厂一直以来不断提高复刻水平让表友能尽情体验迪通拿的原汁魅力！