测评:VS欧米茄海马金针队长231.10.42.21.02.002质量如何?

发布日期:2018-07-23

欧米茄海马系列最初的设计灵感来源于游艇的柚木夹板,呈现了与海洋相契合的生活态度,诞生至今,不断发展成为欧米茄的经典之作,如今的欧米茄海马150米外形更加精致,在加上内载机芯更是自产的一体机芯,较高的性价比想必会受到不少海马迷的追捧, 今天名表复刻(1150178139) 简单概括:VS厂 欧米茄搭载VS全新一体机8500机芯海马系列 AQUA TEERA 150米腕表


1:升级真正与正品表盘一致 市场唯一对版,没有之一。

2:分针长度与正品一致。

3:真正一体机芯,不再是普通机芯假甲板

4:机芯功能跟正品一致,时针单独调日历。市场唯一对版

5:全新8500 机芯 自动陀可以双向上链。

今天名表城复刻拿到了VS的海马队长之选作为评测:

VS欧米茄海马150米金针队长整体质感肉眼可感,直径41.5mm的尺寸对与不同的手腕都是非常合适的,表镜采用蓝宝石玻璃防眩镀蓝膜镜面,不仅反射光线柔和,而且可以毫无间隙的查看表盘内的所有细节,依旧是经典的三大针设计,箭头指针,表盘垂直条纹,视觉考究,秉承了海马系列的一贯设计风格。

直径41.5mm,普通手腕轻松HANDEL。拿到手第一感觉比旧版轻薄了,原来旧版一直比原版厚了一点点,今天这款用了一体化机芯,厚度自然可以跟原版一样。

先来讲解一下这款VS出品的海马重头戏:机芯!旧版的海马就是KW厂(XF)用西铁城机芯8025作为基础,然后加上夹板制作而成,优点就是成本相对比较低。缺点也是很多客户抱怨的地方,1:不能秒停(就是拉开把头不能把手表静止,对时相对比较麻烦)2:单向上链机芯,就是自动陀只有一个方向是上发条的,相对储存动力的效率就不高。而VS厂自主研发机芯把上面问题都克服了,大大提高了上链效率,下图看一下机芯全貌。

大家看下面的红宝石中轴,不是以前的贴片,而是真实可用的。

原装欧米茄的85系列机芯游丝部分都是采用黑色的,而旧版的游丝依然是金/银色,很多人就会说一眼假。而VS出品的海马游丝跟原版一样采用金属黑色,并且游丝下方也有欧米茄等的英文标识钢印。

机芯的快慢针部分:旧版是贴片工艺,就是假的摆设,而VS自主机芯快慢针是跟原装一样可以拨动用于调节手表的误差的,这点确实非常牛。我对机芯的总结就四个字:无懈可击。

手表底盖四角会有一些编码的标识,还有一些手表金属材质的英文说明,应该有的英文字母对比原装一个都不会少

夜光采用蓝色,虽然范围受到指针大小的限制,但是亮度一点儿也不低。

开篇已经说明,厚度比旧版薄了,跟原装一样,实际测量也是如此。

大家可以看到日历是完全居中的。

扣具方面:图片拍出来跟旧版差不多的观感,不过根据我实际的开合,阻尼还有手感比旧版提升不少,旧版的最大问题就是开始总不顺畅,又有点卡卡的感觉,VS厂的这款就要好很多很多了。

总结:很多厂家所谓的改进版都是圈钱、改进的地方聊胜于无。而这VS厂海马系列完全是革新产品,从原装开模、机芯研发、钢制的升级都是由零从新开始,价格的略有提升完全可以体现在产品的质量上,不是一款夸夸其谈的产品。而海马的字面也有很多,给大家选择的余地很大,如果大家喜欢欧米茄海马系列,不妨相信我的推荐,认准VS厂出品的海马。如上述讲解还有不清楚的朋友请加图片上的联系方式,带给您更多视频实物测评!

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