测评:VS厂欧米茄海马300M蓝盘是否值得入手?

发布日期:2018-09-17

大家看到上面这款表可能比较惊讶,壳子是典型的海马300,但是看表盘和日历又不是之前的海马300,这款是今年欧米茄官方发布的新款海马300,表壳的直径直接升级到42mm这一大部分的潜水表的表径,表盘材质和以往老款的海马300不一样,用的是全陶瓷的盘面。另外陶瓷外圈刻度填充方面用的是珐琅,质感方面会好很多.今天名表城复刻(1150178139)就和您一起测评下这款VS厂欧米茄海马300M蓝盘复刻版,一起看看究竟复刻得如何?

以上官方型号数据↑

从VS厂欧米茄海马300M蓝盘的外观来看这款表,做工实在无可挑剔,细节处理也是很得当。316精钢一体锻造成型,表壳在经过拉丝与抛光工艺的结合处理,使得300米的外观更加锦上添花。单向旋转表圈,表圈处切割多出棱角,经过细腻的打磨后,摸上去会更加的贴手,质感是非常足的。

VS厂欧米茄海马300M蓝盘表镜用的是上等的蓝宝石材质,今天名表城复刻也是单独拿出来跟大家来跟大家聊一聊表镜问题,通过图片可以看出表镜的通透性是十分高的,能够普清楚地了解到蓝色盘面的美感,2018年可以说很多表都采用了这一种通透性非常好的材质,使得整款表观赏性上了一个层次。

再来和大家简单的说一说新款海马300米与旧版的区别,第一点是日历窗口位置,旧版是在3点位,新款300米是在6点位;第二点就是指针的大小问题,新款海马300米指针的大小做得非常宽厚,也是出于便于观察二特意设计的。;第三点的话就是分钟刻度线采用了分块样式,看起来也挺具有美感的。

侧面看VS厂欧米茄海马300M蓝盘3点位是一个调节上链的把头,10点位是排氦气阀门,把头表冠处镌刻有欧米茄logo,这个logo做的很圆润饱满,大小也很准确。把头左右两侧的双肩是进行了抛光工艺,再向外是拉丝处理,看起来还是比较的完美。表耳处的弧度也很精致。调节时间的方式也很简单,大家可以去了解名表城复刻的视频。表壳的打磨很是用心,弧度线条都是很顺畅光滑,完全不会出现刮手的现象。

VS厂欧米茄海马300M蓝盘另一个比较大的改进是将以往的海马300的密低改成了透底,将原来的2500机芯升级成目前欧米茄最好的8800机芯,当然这款新款海马300的价格肯定会比老款的价格高出不少。但也是VS厂值得骄傲的地方,采用一体式机芯,把故障率大大降低。解决了旧版8系列机芯系列不能秒停的弊端。并且无论是摆轮还是避震器在做工上都与正品近乎一致,包括机芯上的宝石,和字体,欧米茄的LOGO钢印,机芯的打磨,更是做到了极致。而这些完全体现出了VS的顶级复刻技术和其强大的实力。机芯方面走时同样非常稳定精准,性能优异,返修率极低。

最后再来看看表带,VS厂欧米茄海马300M蓝盘搭配的是一条北约军用三色帆布带,更加彰显运动气息。全新表带(主要是头粒)和扣与旧款不同,新海马300扣可以调节长度,让佩戴更加简单舒适。

总结:这次VS厂欧米茄海马300M蓝盘也是想通过完美的做工,精准的机芯复刻来占领这个海马300热门款式的市场,vs厂海马300也是和原版一样用的陶瓷盘面,另外陶瓷外圈口的刻度用的珐琅填充,而不是老版本的镀银,那样容易发黄或者发黑 ,另外配合vs厂新研制的摆轮位置对应原版8800的机芯,另外这款价格不贵。如上述讲解还有不清楚的朋友请加图片上的联系方式,带给您更多视频实物测评!

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