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N厂V8劳力士绿水鬼对比AR厂究竟应该如何选择?

  N厂V8劳力士绿水鬼对比AR厂究竟应该如何选择?-第1张图片

  又说绿水鬼?有些老司机该摇头了,因为绿水鬼的文章包括视频名表城复刻(1150178139)已经做了好多期了,老铁们也看了很多了。

  别说您看烦了,我都说烦了。这就像什么呢,就像驾校里学车,一波又一波的的学员进来,学会了,变成老司机上路上了。但是呢,又会有一批又一批的新学员进来,我就像驾校里的教练一样,不厌其烦的重复着之前重复的话题,踩离合、挂挡、松手刹、慢抬离合、给油、走你。。。来下一位!

  现在复刻市面上做绿水鬼的厂家主要是N和AR厂,还有一些不值一提的小厂,可以忽略不计。

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  有一个问题各位老铁问的频率非常高:是N厂的绿色更接近原装还是AR的绿色更接近原装?先来看一张对比图

  很显然不管是AR还是N所做的绿色跟原装的绿色相比还是有一些差异的,虽然说还原度很高了,但对于像我这种懂行的教练来说,还是能分辨出哪个是雄哪个是雌。但您身边有几个或者说有没有像我这样的专业人士呢?

  一定会有调皮较真的老铁问我:表城哥,到底哪个厂做的绿色更接近原装呢?

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  从图片上可以看得出来,其实N和AR做的绿色很像,很接近,但是都没达到原装的翠!绿!以五十步笑百步,有意思吗?

  我会总跟朋友们去说,我们玩复刻表,玩的就是一个心态!

  虽然戴的是复刻,但是我们要像戴原装一样的自信,一样的气场!但是我们又不能像对待原装一样苛刻较真的对待它!

  非让我选一个的话,我选N,因为N的很多细节做得更出众!除了绿色,我们还应该注意哪些方面呢?

  一、整个表的质感,名表城复刻觉得还是N更突出一点。质感是由很多因素叠加带来的,比如说外圈圈口的打磨、表耳的打磨、外圈刻度的处理、表带的拉丝工艺等等。

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  二、整个表的精钢材质的打磨,尤其是棱角的打磨N更显圆润丝滑,不只是看上去舒服,戴起来也刚舒服!

  三、表扣工艺。所谓外行看热闹,内行看门道。这张对比图,有些朋友该说了,看上去差不多啊,没什么区别啊。那么我说几个点,再仔细看看,小皇冠的五根手指的间距、表扣的贴合程度、表链的间距紧实度

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  四、外圈刻度掉色问题。先不说刻度掉色问题,回去看第一张图片,对比一下是那三只表的外圈刻度的宽窄粗细,是不是感觉N的更无违和感。再说刻度掉色的事情,AR的外圈掉色是名表城复刻亲身经历,不吹不黑!虽然原装戴久了也会出现发灰发黑的现象,单就N和AR相比,N表现的更好!

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  最后安利一下N的绿水鬼的配置情况:现在N的都是V8版本,V8版本又有316钢和904钢可选择,而每一种材质又分别有2836机芯和3135机芯可以选择。如果是自己戴的话我个人推荐N厂V8版本904钢2836机芯的。如果您看到最后,希望名表城复刻的文章能够帮到您,想要了解更多的实物拍摄拆解,评测,真假对比鉴定的知识,可以交流+V: 1150178139

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