公价60万?N厂劳力士4130冰蓝迪通拿,帮您省下!

发布日期:2019-06-06

2013年是劳力士迪通拿系列50周年,为了这一庆典劳力士推出一款由950铂金材质打造的宇宙计型迪通拿腕表,俗称“冰蓝迪”。冰蓝迪对比起近几年大火的熊猫迪,难买程度更甚,而且由于是贵金属款式,这款迪的价格较高,公价不到60万。

所以今天名表城复刻(1150178139)为大家测评的就是我们国内N厂4130机芯版本冰蓝迪。

首先来看表盘,字面为冰蓝色,这也是”冰蓝迪“绰号的由来。可能很多朋友会担心冰蓝色的表盘会有色差的现象,其实担心是多余的。它这个冰蓝迪通拿的表盘和原装一样都是经过同样的拉丝处理工艺,在冰蓝色的渲染下放射纹纹路显得更加的明显,进一步增添了整个表盘的质感。盘面的蓝色会随着光线变化呈现6种不同的蓝色,也体现出这款冰蓝迪的档次和身价。稀有的热门款!

腕表12点位皇冠下比别的手表多了好几行字母,分别是依次为“Rolex”(劳力士)、“Oyster”(蚝式)、“Perpetual”(恒动)、“Superlative Chronometer Officially Certified ”(瑞士官方鉴定认可精密时计)以及“Cosmograph”(宇宙计型)。


迪通拿除了时分秒功能之外,还有计时功能,劳力士唯一的计时码表系列。12点位最长指针是计时针,设计不是秒针,秒针位于6点位小表盘,3点位和9点位小表盘是计时盘。

注意秒针盘上面有“Daytona”的字样,其实最早的时候迪通拿系列并不是现在这个名字,Daytona最早是在1965年才真正出现。

腕表镜面采用的依旧是蓝宝石水晶镜面,目前性能最好的镜面材质。表圈颜色十分独特,制作工艺也极其复杂。如果说冰蓝色的表盘让调色的老师傅煞费苦心,那么制作这个陶瓷外圈的难度也不遑多让,温度和时间都必须把握的十分准确才能烧制成这种特制的棕色。表圈采用特殊的真陶瓷工艺 ,保证了日常佩戴刮不花而且永不褪色。

那么估计有人会问迪通拿怎么测速呢,其实很简单。先找一段1000米的公路,然后从某物体从0米处经过计时再到经过1000米处停止计时,此时最长的计时针指示的时间就是物体运动的时间,而外圈上的指示就是物体的平均速度,并且迪通拿的最高测速为400公里。

腕表的右侧面右三个把头,上下两个是计时按钮,最上面按一下计时开始,再按一下计时暂停,最下面按钮是计时归零;中间就是常规的调时间把头了。

机芯搭载的是4130机芯,关于这款“计时王”的机芯就不用我多说了,在高颜值的外表下还隐藏着一颗精湛的心,简直就是外在美和内在美的完美结合。


表带采用经典三排式的蚝式表带,每一个连接处理的都非常细腻,排布紧致上手质感十足。搭配蚝式保险扣经过多重检测,有效防止了腕表在任何情况下意外打开。

最后总结:从整体上看,这款腕表还是比较完美的,N厂的做工是值得肯定的。名表城复刻觉得冰蓝面的配色给人一种年轻,有活力的感觉,并且可以适应各种场合,是一款百搭的腕表。由于限量发售,现在想在市面上买到这款腕表是不太可能的了,如果中毒已深,这款N厂4130劳力士迪通拿冰蓝盘116506是一款不错的解毒之选,如果您看到最后,希望名表城复刻的文章能够帮到您,想要了解更多的实物拍摄拆解,评测,真假对比鉴定的知识,可以交流+V: 1150178139

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