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N厂劳力士熊猫迪通拿V4版116500,修正了哪些方面?


  N厂劳力士熊猫迪通拿V4版116500,修正了哪些方面?-第1张图片


  大家好,对于N厂迪通拿而言,目前做工最好的版本也就是来自N厂,当然对于N厂也分两大版本,按照机芯就可以分为7750机芯,以及4130机芯两个版本!当然对于这两个版本N厂都是有涉及!这里大家一定的注意,并不是说只要是N厂的就一定是4130机芯版本,毕竟有太多的利益在驱使!对于n厂熊猫迪v4版而言,就是目前最高的版本!做工细节也是非常到位!然而N厂4130迪通拿此次V4版,主要也就是对圈口进行了完美升级,同时对机芯也是做了改进,让腕表在后期的返修也是非常低!也实现了腕表所有功能的运转!这里不得不为N厂实际点赞!对于复刻表而言,最大限度去还原正版就是最美复刻,当然如果对于太过于追求的表友,还是不建议入手任何一款复刻表,毕竟复刻表只是去模仿正版,同时最限度去还原,而不是制作出一支正版!这一点,大家一定去用心理解这句话!复刻表花最少的价值去体验到正版,那么就是成功的,下面也简单的对这款N厂劳力士熊猫迪V4版116500做一次简单的评测,同时也对整体腕表做一次分享!


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  昨天晚上与台湾表友就迪通拿做了探讨,同时台湾表友也是腕表迷,入手了很多腕表,从复刻水鬼开始,到现在的一发不可收拾,也足以见得腕表的一个魅力点!据台湾表的实际经历而言,需要入手到熊猫迪通拿,需要消费180万台币,才能用432500入手到熊猫迪通拿,当然这也是迪通拿的热度所致,同时对于国内而言,入手到劳力士腕表,很多地区需要你入手一支帝舵后,才有资格,116500为什么又叫熊猫迪通拿呢?其实最大的还是整体腕表的外观设计,黑白相间加上字面的功能盘,的确很有熊猫感!现在的劳力士腕表大部分价格都是越炒越高,就像是这款熊猫迪价格都快要达到20多万了,已经是超过了公价的一倍了,如果不是非常喜欢这款表,根本不会去购买的,当然土豪除外。这样的价格也导致了很多人去购买复刻版,毕竟复刻表可以花最少的价值去体验到正版的效果,


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  同时整体腕表也是采用了黑色的陶瓷材质外圈,此次V4版的设计,也是在圈口上的刻度非常具有质感,同时设计上也将色油高温涂覆在字体上,使圈口的竞速刻度符合原装的粗细,而且做到不容易变灰,在后期也非常好打理!因为劳力士的刻度均为凹陷的设计,所以难免会有藏东的存在,这里分享一个方法,如果刻度变脏了,直接用眼镜布,或者有条件的用白电油用力擦拭即可!对于腕表的圈口是不能旋转的,不要去尝试转动,因为强力去转动,有可能会掉圈口!同时此次V4版迪通拿对圈口的刻字方面也是做了升级,对于之前的版本更加的清晰以及立体感,这里也得注意分辨腕表版本,在这两天就有遇到入手到假N厂迪通拿的表友,刻度是非常之假!下面也会附上腕表圈口的对比!数字的形状都不一样!以灰熊做一次对比!


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  整体腕表搭配40毫米的表径,同时此次N厂迪通拿也是将厚度压了很多,达到了12.5这样(这里注意:卡尺力度不同,卡的厚度也会有所不同,对于这点而言,之前也有一位做设计的表友,进行过发言!我们卡是最大力度去卡,卡出来的数据也是N厂的官方数据!)不同手腕都可佩戴,当然很多女性朋友也可以去征服,同时别样的运动风格,迪通拿的确能给你带来别样的佩戴美感!


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  整体腕表,在材质方面也是选用了904精钢,表耳的弧度设计也是更好的贴合手腕,棱角分明,与表带贴合紧实,这点做得非常好。表壳厚度12.5mm,和原版一样的数据。同时腕表的打磨也是非常具有质感,不会出现挂手的尴尬局面,同时对于镜面而言,V4版也是一直采用的蓝宝石镜面,这种镜面在后期也不会容易碎裂,当然腕表在后期佩戴过程中,也得爱惜,避免磕碰,如果摔到就有可能会使得镜面受损!同时对于镜面方面也是采用了双层防眩目工艺处理,增加了镜面的通透性,同时镜面与陶瓷外圈镶嵌的严丝合缝,能够保证日常佩戴中的防水功能,对于迪通拿而言,防水力度不如水鬼强大,在后期过程中,在调试好时间后,一定得把把头锁紧,包含了上下功能按钮把头!


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  N厂熊猫迪V4版此次腕表字面方面,也是非常具有质感,盘面12点位设置显示劳力士品牌logo,为整个表盘增添了不少美感。三个小盘的太阳纹粗细均匀,每个角度看上去都能体现很好的光泽和质感,细节做工方面,此次V4版迪通拿也是代表了行业中的佼佼者!同时整体时分双针的金属指针,通过抛光打磨的工艺,光滑圆润,并且指针和刻度分别填充了夜光材料,保证了夜晚的读时和夜光的美感。,指针的做工很细致,中轴、长短、粗细都很得当。对于腕表的功能盘,三点位置以及九点位置为计时盘,六点位为秒针盘,当然对于功能方面大家也可以直接与名表城复刻客服交流,教你正确使用迪通拿!


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  同时迪通拿也是搭配了经典的蚝式密底设计,因为壳体底部要与皮肤接触,所以采用环状细纹拉丝处理,底盖低平,倒梯状,仅高2.5mm齿圈边缘均做倒角处理,抛光打磨的精致毫无扯拉感,同时后背做工方面也是非常具有质感!同时背面也搭配了防水设计,让腕表富有一定的防水力度,当然这样的背面设计也是劳力士最为经典的设计!


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  就机芯而言,目前已经没有明显的厚度或者计时功能等方面的破绽,而且在质量方面已经做到了非常的到位。此次V4劳力士熊猫迪用4130真正的一体机芯,没有一片多余的甲板或者假齿轮,这也保证了表壳没有超厚。机芯甲板的细纹和洗花精致细腻,字体清晰深刻,计时归零干脆有力,功能对版。同样配置原装的KIF避震器,蓝色游丝。哪如何简单区分呢?调档位!听自动陀声音。旧版迪通拿是7750计时机芯,7750是单向发条的,自动陀转动很快,就是7750版本了。而N厂4130版本基本没有什么声音,因为是双向发条的。其次看把头档位,旧版迪通拿是7750计时机芯,7750计时机芯会有三个档位,第一档上弦,第二档调历,第三档调时间。所以把把头从上弦档拉出一小档如果是空置档的话,就是7750版本了。而N厂4130版本计时机芯只有两个档位,零档上弦,一档调时间。所以把把头从上弦档拉出一小档就是调时间,中间没有空置档位。再不济直接拆了机芯看机芯结构!(听声音,看功能,拔档位,看厚度,机芯结构)


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  总结:今天再次对N厂劳力士熊猫迪通拿做了简单的评测,整体腕表也是避免了一眼假的尴尬局面,同时V4版的出现,也让整体腕表在复刻里再上一个层次!同时中意的表友也是可以大胆入手,感谢大家个观看!假如你看了最后,希望名表城复刻的文章能帮到你,想知道更多关于实拍拆解、评价、真假对比鉴定的知识,可以+Ⅴ交流:1239639884


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