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VR厂水鬼,VS厂沛纳海,V6厂蓝气球等热门复刻表款究竟有何优缺点?

  VR厂水鬼,VS厂沛纳海,V6厂蓝气球等热门复刻表款究竟有何优缺点?-第1张图片

  ? 名表城复刻为您简介点评一下市面上众多热门复刻表款,如AR厂劳力士日志,VR厂劳力士水鬼,V6厂卡地亚蓝气球,VS沛纳海441……等广受表友喜欢的表款,看看这些表款有什么优缺点,也给合适入手的表友们一个选择的机会!

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  AR厂劳力士日志型

  Ar厂劳力士日志可谓一股清流,日志虽然是复刻表的重灾区 不过真正好的款式并不多,比较优秀的也就只有长荣的包金款,无奈间金劳力士日志自带沉稳大气buff,大多数吧友可能都没有到是个戴间金款的年龄。钢款日志中最为推荐的也就是AR厂的了,正品外圈为铂金,不过好在铂金并没有听着那么神,确实会比钢亮一些,不过AR厂的904L钢材的应用加之特殊的打磨,使得圈口亮到没盆友。这点实属惊艳之处。盘面字体的处理基本无瑕疵,整体质感由于.特殊钢材的加持,效果绝对过关。

  缺点 日历字体仍有改善空间。请记得人无完人,表无完表。

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  VR厂劳力士绿黑水鬼

  相信这款不需要过多的介绍正品,老少皆知的劳力士潜航者 116610LN-97200

  40mm的尺寸在潜水表中算是小家伙了,经典的单向陶瓷外圈,用不磨损,蚝式表壳,蓝宝表镜,VR厂作为新厂,论名气自然比不上N厂,但以产品本身来说毋庸置疑VR厂是王者,再解决了N厂老毛病圈口掉漆问题后,整体的质感一直在向正品靠拢,如今各种细节如6点位激光小皇冠之类的都有很好的还原,整表拉丝细腻,手感很好。至于很多人质疑的钢材问题,其实并不是槽点,904L不锈钢突出之并不是耐磨和光泽,而是耐腐蚀,作男女老少都能佩戴的款式,曾经的五神器,名表城复刻这里还是十分认可的。缺点:做工还是多多少少仍有改善空间!

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  V6厂卡地亚蓝气球

  42MM男款 采用海鸥2824机芯。作为V6招牌,气球早已名声在外,此款制作难点在于烤蓝钢针的烧制和把头蓝宝石的颜色和形状的控制,针和把头颜色太深则没有灵气,太浅又显得廉价,该厂可谓处理的恰到好处,加上太阳纹盘面的质感以及刻度印刷的十分饱满整个表可谓深得我心。后盖的刻字字体和深度还原度十分的高。缺点是钢带爱飞螺丝 后盖爱飞螺丝,这个款收到后第一件事就是紧螺丝,切记。

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  VS厂沛纳海 PAM00441

  44MM 表壳为陶瓷材质,采用了VS最新改进的P9000机芯,目前在背透上可以做到百分之95的还原度,除了外观外,该款式的日历调节方式也做到了与正品的统一,可以说这次VS对P9000系机芯的更新是一个非常大的飞跃,整表还原度几乎无破绽,陶瓷壳的磨砂质感手感很棒,这款的夜光也十分强势,可以说是自动沛纳海中的翘楚。441这个款式已经有很多家做过了,所以更新到现在大家可以不用担心盘面啊,指针之类的细节了。

  缺点;表带渣渣,(受制于成本,能换则换 不能换凑合用也行)

  提示:陶瓷壳耐磨不耐摔,磕碰之类的不会有问题,硬碰硬的坠落您还是小心。GEN同样,曾经有表友正品沛纳海6.几W购于国外,后摔碎壳 沛纳海官方售后报价5W。正品售后挺坑的。去过的都懂。

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  MK厂万国波涛菲诺

  万国入门款,无论正品还是复刻.都是大热款 40mm的尺寸适合绝大多数手腕的佩戴,此款已经更新到第四个版本,正面已经几乎无破绽,无论盘面印刷 日历字体以及指针等都做到了几乎无解的还原度,后盖的刻字深度和字体也几乎无可挑剔。9.5mm的尺寸十分适合佩戴,可以轻松的滑入衬衫中。说了这么多优点,缺点也要说,皮带渣渣,建议更换鳄鱼。机芯动能储备不是很足,建议一周补20圈。

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  MK厂浪琴单历 JF厂浪琴双历

  作为初入职场的不二选择 浪琴两款都很儒雅,内敛。之所以放在一起说就是因为两款各方面真的没什么差别。盘面印刷字体灵动,双历字体圆润饱满,单历薄一些可以看到底纹(正品两款的印刷就是这样两家都对) 单采用海鸥2892机芯 双历采用海鸥2836机芯带日内瓦纹,都采用了与正品同型号机芯,两款表都比较稳定,指针的长度和烤蓝还原度都达到了一致的水平,可以这样讲,两款带出去都不会露怯,浪琴的所有款式中,最为推荐的就是这哥俩了。

  提示;双日历款日历需要挑一挑 不过不要吹毛求疵到每天都是正的,这点正品也做不到的呦。 单日历款采用2892机芯 通病同上(2892通病ETA同样)

  

  ZF宝珀50寻

  45MM 2836机芯(N为杭州2836机,ZF为海鸥2836机)作为本吧扛把子款,名表城复刻可以说没玩过50真的是混本吧的一大遗憾,外圈为蓝宝石制作,工艺复杂,次品率高,所以该外圈的成本比较高,表镜紫色镀膜,正面可以不去说细节了,基本百分百还原。作为一款潜水表,旋入式表冠,旋入式底盖的经典表壳设计。名表城复刻日常佩戴款,亲测防水极佳。对于这一款,胖子真的只能除了赞美就还是赞美了。吹了一大通,我们来说说缺点和不足。

  缺点;N表耳螺丝内六角尺寸与GEN有差别(吹毛求疵)不过这一细节20CM外基本看不清 ZF夜光颜色偏绿 所以整体还是建议入ZF,

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  N厂劳力士渐变鬼王

  44MM 2836OR3135机 渐变鬼王一直是名表城复刻特别喜欢的一款劳,一方面是44MM的尺寸比较合我的口味,另外一方面渐变色的表盘看上去十分的毒,DEEPSEA深海,正如本款表盘的颜色一般,从浅海处的湛蓝过度到深海幽魅的黑,刚好借吧友图一用,从图中我们可以看出单凭外观来看,正品与N厂真的不容易分辨,盘面几乎无色差,比水鬼好的一点是鬼王的外圈不容易变色,至于表壳尺寸厚这一点见仁见智,正品同N一样是厚,有人认为厚度难以接受,有人认为做工扎实,鬼王厚度比较厚的原因有二,其一表镜比较厚,为了达到深浅的目的表镜必须做的比较厚不然深海的高压会使表镜破裂,所以老款的深潜表表镜厚度可以达到令人发指的程度。其二就是后盖的三重防水结构,橡胶盖用外圈钢圈压紧,底盖再压到橡胶圈上,这种结构防水较之普通的旋入式可以达到更好的防水效果。

  缺点:使用久了后盖印字会掉漆,已经考证的是正品也存在这种情况。掉色找个美甲的轻松搞定。

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  ZF厂万国葡萄牙7日链

  葡7 42.3MM,万国品牌的颜值担当之一,一经问世就挺轰动的,目前ZF做了到了V4版本,在此版本问世后又做了一次改动就是宝石颜色加深变红了,这也就是很多人鼓吹V5,V6版本的由头,实际还是V4版本。葡7的机芯说来复杂简单讲就是7750 2824 ST25的一部分再加上改动做出的此款自主CAL.51011机芯,动能针为真实功能,虽有改动不过机芯却还算稳定,只要没有大的磕碰或摔过一般不会出问题,这款机芯的特点就是超长动能,满链可以做到5天左右的动能储备,这在之前的国产自动机芯中是前无古人后无来者的,故该机芯说的大一点是具有里程碑意义的一款,正面来看是基本没有破绽的,至于背透可以说做到了百分之90的还原度,打磨精致,万国独家的啄木鸟上链系统的黑齿轮也有做出来,足见厂家用心,大气又深沉的葡7是否是你的菜呢?

  缺点;要换鳄鱼,蓝丁盘需要多挑常见一些小问题,强迫症请选择金色针或者黑面银针。

  如果上述讲解有还不清楚的朋友可以加图片上的方式与我们一起观看更多实表测评视频!

  

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