
大家好,我是表城品鉴,今天我们来聊一下这一个经典款的格林尼治的黑圈。这个不是皮蛋圈,这个是老款3186款的那个黑圈。他后来出了一个新款就是皮蛋圈,就是灰跟黑的圈,但是这种是老款全黑圈口。

我们今天带来了两个工厂的一个是ARF工厂的,一个是这个C+的工厂的。这两个工厂出货包装C+工厂这个是有这一个盒子,他会给你送一个螺丝刀,然后装在这个漂亮的盒子里边。如果是ARF的话,它就是透明袋子比较简单了。但是我们现在接下来就说重点了,看做工到底怎么样。

首先我们看外观,说实话这两个都挺好的。就是细节了,表带那些我都看过,表壳表带我都看过,包括这个陶瓷圈,包括表扣,我觉得做工都是一样的,也没有说哪个特别好,两个都挺好。反正在我心目中这个表扣肯定要比VS那些表扣要好。它的手感很好的很丝滑的。里面的做工C+和ARF没有问题,这个做工也是平头A,编码C6R很好的做工。


然后这个ARF的话有一个点我觉得特别好,就是它的中轴做了一个实心中轴的,这个C+的话,他就没有去做这个实心中轴。陶瓷圈说实话研究半天没找到什么区别,估计是同一个厂商的。这个镜面玻璃我觉得也是几乎一样,我也没有找到说哪一个特别不好的。


机芯方面这个C+的用的是3186的机芯,说对版来说的话。这个更加对的,因为这个是老款的。它的调调时间是顺调顺走的。然后再看一下这一款AIF的话,它就是用的这个3285的机芯,它可能也估计是找不到这个3186的机器还是怎么样的。它是逆调,你看逆调顺走的,逆调往下拧这个时针分针是顺着是逆调顺走。这个机芯也有好处,它是72小时动储的,是新款的3285的机芯。但是它的调试方向是错的。但是说实话这个也给你做了一个实心中轴。然后C+虽然机芯是用的对的,但是这个中轴看上去没那么好,而且动处它只有48小时。这个3186的众所周知,大家都知道的常识是48小时的续航。所以这个ARF工厂的话,它的续航会比这个C+的会增加多一天。如果你不介意它的机芯的话,没有那么执着的话,那这个ARF的就好了。


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