OR厂海马300无暇赴死无卡度8806一体机评测：背透再无破绽

大家好，我是VIP官网小编，这期评测给大家宣布一个欧米茄海马的重大升级——海马300系列无卡度一体机芯正式推出。其实很多表友可能之前都听说过要出无卡度版本，现在是OR厂第一个采用无卡度一体机芯的工厂。

OR厂与VS厂竞争格局

OR也是VS在海马系列最大的竞争对手，整体做工非常不错。就海马300系列而言，VS厂和OR厂可以说是不相上下，都可以直接冲。现在OR厂升级了无卡度机芯之后，在背透方面会领先VS厂一点点。

正面外观：几乎无破绽

OR厂最新升级的无卡度海马300黑面是最火爆的潜水款。从正面外观来说，基本没有什么明显破绽。字体印刷采用油压工艺，刻度、夜光填充、指针（包括中轴）都没有明显区别。

背透升级：告别“一眼假”

升级无卡度机芯之后，背透几乎也没有破绽了，不存在一眼假的情况。原装机芯下面是黑色摆轮，摆轮下面有欧米茄logo。OR厂一体机芯同样采用黑色摆轮，摆轮下方也有鱼鳞纹打磨和欧米茄logo。仔细对比，很难看出明显差异，表壳完全一比一开模。

材质差异：电镀vs纯金

一定要说哪里不一样，那就是材质。原装的圈口和把头都是18K玫瑰金（纯金），而OR厂是电镀玫瑰金。不过该有的打码都有——AU750、欧家logo、狗头签名一应俱全，细节很到位。

表带与表扣：钛金属对版

表带是最新版本，无焊点、全钛金属材质，完全对版原装。表扣logo没有明显区别，打开方向也对版。

总结：可以直接冲

无暇赴死墨绿色版本基本没有破绽，可以直接冲。之前大家说背透有卡度会一眼看出来，现在升级无卡度之后，背透再无破绽——黑色摆轮、鱼鳞纹打磨、欧米茄字母与logo俱全。机芯稳定性没问题，海马300系列做工成熟，字面、圈口手感都很不错，完全可以放心入手。