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ZF厂万国葡七和正品真假对比相似度怎么样?

ZF厂万国葡七和正品真假对比相似度怎么样?-第1张图片

万国专做男人机械表的万国,表款设计从来都不拖泥带水,而葡萄牙系列做为万国的颜值担当,也是历史最为深厚的系列表款,在其他系列不断更新迭代的时候,唯有葡七始终如一,可见经得住岁月考验。这款葡七在保留了原本的优雅气息外,还将运动计时与严谨的制表工艺完美融合在一起。镀银表盘上小秒盘和动能显示一左一右,各据一方,从视觉营造出对称的美感。广受表友喜爱!目前鉴于对于这款腕表的热度也是比较高,同时出现的复刻表厂家也是非常多,如ZF厂YL厂等,从最开始市场出现的斗鸡眼版本,到现在的精益求精最强的ZF厂V5版,整体腕表在做工细节方面也是达到了巅峰,然而对于ZF厂万国葡七复刻有什么缺点呢?今天表城品鉴1150178139也简单的分享一下,

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ZF厂万国葡七复刻有什么缺点?

网上流传的一句话,因为这里的水很深,网上的东西都是虚拟的,你把握不住!当然今天表城品鉴分享的内容大家都能看懂,同时也能把握住这种节奏!这里注意一下,对于现如今的葡七也是ZF厂为最好的版本,同时此次版本为V5版,整体腕表细节也是非常到位,ZF厂葡七复刻表从2015年上市以来,经历了大大小小的五次升级,目前在售的是v5版,如果您要问ZF厂葡七v5版有哪些毛病,破绽的话,觉得目前就动能存储只有84小时之外,其他方面的缺陷基本上都已经修正了,已经告别了一眼假破绽缺陷。当然对于机芯方面此次ZF厂还是并未达到一致,毕竟正版背面的齿轮是可以活动的,然而此次ZF厂版本则是一个摆设,后背的机芯不可活动,虽然说正版动的很慢,但是这点来说也是很多表友所忽视的!ZF厂的这枚机芯,彻彻底底的复刻了正品葡七的外观和功能,这枚复刻机芯的仿真度十分之高!同时此次万国葡七对机芯方面的升级力度也是比较大,同时让腕表动能达到3到4天左右,当然对于机芯的返修率来说也是比较低,当然表在后期佩戴过程中,也得爱惜,避免不必要的磕碰,ZF的宝石颜色是血红的,并不像一般机芯的樱桃红,所以分辨版本的方法是非常简单的,一些小细节就可以看出来。当然对于复刻表而言,ZF厂万国葡七V5版的破绽也是非常小,同时正版机芯的齿轮动的也是非常慢,所以并不会有多大问题!透底的底盖设计满足了众多表迷对机芯设计的好奇感,从机芯陀片上精湛的打磨和雕刻工艺来看复刻的还原工艺非常高超,中意的表友也是可以直接考虑入手!

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ZF厂万国葡七复刻返修率如何?

目前市场主要是两大版本ZF厂,YL厂,关于ZF,YL厂哪个版本好,如何区别,如何鉴定是不是ZF厂的评测比比皆是,这里就不过多言语。外观也属实没有什么讲解的,基本无破绽,ZF厂做这款表从V1版到V5版长达五年之久,从以前的斗鸡眼到现在真假难辨,各项参数趋于完善,也是一直处于领先地位,目前公认ZF厂V5版葡七是市场最高版本无需置疑,无任何争议。表城品鉴就表带,机芯做一下讲解,表带呢出厂是牛皮表带而不是跟原装一样的鳄鱼皮,原因就不多说了,大家都明白,成本限制,有条件的表友可以定做鳄鱼皮提升一下质感,不做也无妨。关于机芯是不得不表扬一下了,这个机芯稳定性特别高,基本无返修,以丹东7750机芯为基础研发52010机芯,技术非常成熟,不用担心稳定性。这里呢主要讲讲7日动能的事情,原版是7日动能,ZF厂则为3日动能,简单的说不佩戴的情况下,正品可以走7天,ZF厂则为三天,正常佩戴情况下随着手腕的运动消耗的动力也得到补充,没有什么差别。很多表有不明白为了不能做到7天的动力储存不就是增加一点发条的问题吗?然而动力储备是一把双刃剑,发条太长会导致力矩不平均——简单来说就是发条紧的时候走的快一点、松的时候走得慢一点。要做到长效动力又要保证日差在发条任意状态下相差不大确实很难,意义也不是特别大。但ZF厂在这个平衡点做得非常不错!从售后那边反馈,基本上葡七走时稳定,返修率极低!广获表友口碑相传!

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