大家好，今天也是对于C厂劳力士灰胶迪在细节方面做了一次分享，通过上几篇的文章评测，也是确定了C厂版本则是为目前复刻行业的天花板级别，当然由于腕表的热度也是出现了很多复刻工厂的相继开模，按照机芯方面来分就有7750机芯以及4130机芯，然而对于4130机芯涉及的广家就有C厂劳力士，BT厂劳力士以及N厂，对于7750机芯则是数不胜数，当然这两种机芯方面的搭配，也让腕表在价位方面有很大的不同，也让很多表友表示很难去分辨，这篇文章或许能够帮助一些真正想要入手C厂的表友，C厂劳力士灰胶迪会掉色吗? 真假怎么辨别

C厂劳力士迪通拿真假怎么辨别？

对于入手复刻表的表友，大多在为价格方面的区间有所徘徊，这里注意一下，在网络只要一搜关于这款腕表的细节，将会得到很多答案，然而如何去识别腕表版本是否为真正意义上的C厂劳力士灰胶迪版本呢?为什么说C厂版本就这么吃香呢? 其实这里就不得说的是，C厂在现如今，在迪通拿这个系列里面着实为天花板，毕竟C厂掌握了机芯的命脉，从而对于细节的处理来说，也是很为到位，虽然说C厂出款慢，出货慢，但是每一款都是堪称精品，这里就是一个品控方面的分享!如何确定版本，下面分享几点仅供大家参考!

第一: C厂是如何成名的? 其实简单的说，就是因为配件方面的开模，从而得到了很多工厂的推荐，在当时C厂的一个圈口都能卖出一千多的价，当然在后期，C厂在做成品以后，对于其他配件方面则是取长补短，如对于表带则是为内含记忆钢片的表带，单表带也是得七八百，对于表扣则是为AR厂御用工厂的表扣，言外之意，C厂的配件方面做的很为到位，通过外观细节方面可以去对比与其他厂，从而看细节!此次最为重要的就是圈口细节，此次的圈口细节，着实是其他工厂达不到的天花板细节，看细节，对比细节定是没错的!

第二:C厂对于机芯方面的搭配来说，此次腕表则是搭配为4130机芯，对于这颗机芯的搭配，也让C厂如虎添翼，为什么复刻市场，只有N厂，BT厂以及C厂才能拿到4130机芯呢? 其实很大一部分则是来源于腕表的真实实力，得与机芯厂签订合约，这就是一个实力的考验，当然也是很费钱的事，然而对于4130机芯来说，这颗机芯的好处，也就是让腕表在功能方面同步与原版，与此同时在返修方面能够降低!当然可以开盖去看细节，或者直接转动把头，看表针走时的方向，从而两点来决定腕表是否为4130机芯，毕竟7750机芯改制的4130机芯，在复刻市场特别是今年，太多了，从而价位方面有很大的区别!

第三:C厂劳力士灰胶迪的厚度方面，此次C厂也是由于4130机芯的加入，让腕表厚度方面达到12.2，这也是很多工厂达不到的天花板，虽然说现如今很多厂家通过，镜面下沉或许能达到这个厚度，但是本质方面则是没有多大的改变，同时也只能通过以上几点一起来辨别版本是否为真正意义上的4130机芯版本，这里补充一个细节，对于真正意义的C厂，版本方面最近的出货就是为现如今的新版本!没有什么V3,V2版本！

c厂灰胶迪会掉色吗？

对于C厂灰胶迪会掉色这个问题，表城品鉴的回答是不会。clean厂对于迪通拿配件上的用心，以及敢于面对自身的不足。毫不起眼位置的弧度，都尽量做到一致。clean厂的产品虽然不多，可是每一款几乎都是购买原装进行拆卸，参考具体参数，反复进行制作。虽不能说匠人之心，只能进，既然做，就要做到最好。

灰色盘面的还原C厂做的是非常到位，还原上尤为精细灰色与生俱来的“高冷”和深邃总是显得十分神秘。该款灰胶迪的灰盘是带有条纹放射的效果，灰色虽然不难调配，不过盘面的放射纹路C厂还是还原到位，否则很难营造出盘面整体的质感，灰胶迪的灰色盘面是中间到外层慢慢的由浅到深C厂这个地方做出来的与原装一致。