VS厂劳力士迪通拿配重版4131机芯值不值得买？

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大家好，这一期来讲一下VS厂的新品。今年VS确实都是在发力，这个迪通拿各种版本都有，4801之前的青春版，还有那个4130，再加上一个4131的外壳，去搞的一些比较性价比的迪。然后还有就是丹东4131了，那我们现在主要讲的就是这个丹东的4131的这种配重的，那具体到这应该是所谓的V2的配重。之前他是有推出黄金色和玫瑰金色，那各种就不去讲了，现在这个白金的版本也不会落下，来看一下重量是180多克，跟那些颜色是一样的重量。原版这个是去到200多克，二百出头这种，所以说重量是不对版的。有一说一，虽然说有配重，但是那你最起码你带出去不会说就那种轻飘飘的感觉，就是已经出来了，你最起码拿出去摘下来给别人一看，就最起码不会说轻飘飘的，那差距不会这么大好吧。

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来看一下这个扣子还有这个表带，做工是不错，但是这个是全表带现在目前来说，因为考虑到这个上色的问题，如果你是一个做了配重的话，它这种间隙的摩擦的话容易掉皮掉色。所以说目前没有比较好的方案去做一个全表带的配重，基本上都是表头在做配重，或者说VS还没有这个技术，当然CBD那些都有做出来了，在重量对的前提下，那你还要考虑有没有对板，如果说VS它把重量做到200多克，但是它的壳很厚，那重量是有的，所以说肯定是先考虑各方面尺寸。在考虑这种隐性的重量的问题。

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做工是非常的不错，丹东4131机型这里也就不去多讲了，来讲一下这个间金版本的话我会觉得蛮不错。这一批是推出了象牙白，还有一个黑面，具体到可以翻阅一下那个朋友圈，然后这种表带也仍然是不做配重的，原版的话这里是一个K金，VS是一个钢的一个材质。所以说间金的部分见到金的部分是一个钢材，所以说它在原版重量就没有那么重。

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