136克向原厂看齐！VS灰胶迪V2终极配重深度评测

我们先来看一下这款灰胶迪，这是一个老款。现在VS新款老款的灰胶迪都已经升级了配重版本了，也可以说是目前最好的一个配重了。其他厂做的那些配重的，迪通拿跟VS这个比的话，就完全没有这个竞争力了。VS推出配重之后，那些不太知名的一些做配重的基本上都是连夜降价了。这款灰胶迪之前有跟大家去做过很多对比的评测，包括一些跟C厂的对比。现在VS升级了这个配重之后，这个是首选，性价比也是非常高。包括以后改装这块也是首选，包括像改装陨石的，包括一些其他贵金属的款式，认准这个V2的最新配重。

VS这个配重的重量大概是136克左右。而且VS它的细节做工也是非常不错的。这些圈口包括字面放射纹路，包括它的一个指针VS这个针轴做的是最漂亮的这个帽子形状，而且VS的配重它不会出现这种掉皮的现象，像之前玩过这个VS白游艇那个配重版的都知道，那款白游艇到现在没有一个出现任何问题的。所以现在这个配重的技术，VS也可以说是最先进的。

然后再看一下背面。贵金属的这些打码刻字都是比较深，而且比较清晰的。然后看一下表扣，这个表扣是没有做配重的，因为这个工艺特别复杂，然后该有的打码都有最新的编码，开合手感，包括这些倒角做的都是完全没有问题的。然后搭载的是丹东的4131机芯，也就是天花板的机芯，非常的稳定。看一下计时功能，侧面把头旋转出来之后按一下大秒针开始走，走一圈之后三点钟是动一格，证明计时一分钟，平时用不到就给它关掉，先暂停，暂停完了之后复位，平时六点钟再走的，这个就是秒针。然后把头往下旋出来，最后往上是上链拔出来一档往上旋转，把头顺时针走就是丹东的4131机芯，然后推进去往上收紧，目前性价比最高的灰胶底配重版。

然后再看一下这款新款的小勒芒迪V3的配重最新版。然后这个新款的条钉是这种修长的，这款配重的一个重量，这款工厂标是185克左右，也是目前的最高版本了。VS这个不单单是这个表头表壳配重，它的这个表带也是有做配重的。而且它这个表带的配重中间是没有任何拼接的。它是完全过渡，看过来都是完全一样的，看到没有任何痕迹。这个表带是有做配重的，所以它的一个整表的一个配重带上手的话是比较均匀的，这一点是非常不错的。然后机芯也是搭载的是丹东的4131机芯，也是最强的一个机芯了。然后再看一下这个新款的一个细节，正面做的也是很干净，包括它的一个三个小表盘放射纹也很细腻，包括字面的印刷也是立体感的，包括这迪通拿的一个印刷都很立体，还有指针针轴很漂亮。

近距离看一下这款帽子形状，然后包括它的一个把头，三个小点，两边小中间大，也是贵金属对版的。然后背面新款的AU750刻字都很深很清晰，包括表扣里面也是au750，最新的编码是5NX包括防伪的小点都有。开合手感倒角细节做的是非常完美的，很不错。新款的配重后面都有一个VS大象的一个贴纸。然后把这个后盖也是有做配重的，包括里面该有的打码都有，这点是做的非常不错的。包括这款机芯，也是目前新款的最好的一个机芯了。