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VS厂劳力士格林尼治GMT“皮蛋圈”做工细节全解析!

VS厂劳力士格林尼治GMT“皮蛋圈”做工细节全解析!-第1张图片

大家好,我是表城品鉴,今天介绍一款VS的新品,格林尼治GMT黑灰圈,也叫皮蛋圈,它的重量是140克左右,尺寸表径是40毫米的,厚度12.1。但是这个是根据新款的壳型来做的,所以是厚度是目前市面最薄的尺寸,也是对版的。原先C厂那个要去到12.5,所以VS目前这个是最对版的,904精钢材质的表壳。这些表冠立体三个小圆点有弧度的。再看一下圈口VS这个是小牙圈的,之前C厂那个要稍微大一点。这个也是目前最对版的,黑灰双拼色的陶瓷圈口,一体成型,颜色过渡非常自然。

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VS这个圈口也是目前做的最好的,它转动档位很清晰,手感是非常不错的,双向旋转的圈口。档位很精细,不会有晃动。这个也是目前最好的蓝宝石镜面,非常的通透。日历放大窗也是对版的,白色的反光放大倍数也是对版的,这点很清晰自然递增,颜色调的也是非常不错的。字体印刷的质地很有立体感,质感非常棒实心中轴的指针打磨也是很干净的,有立体感,没有毛边。

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表带五珠链的表带中间是抛光,这边是拉丝的表带,打磨也是非常不错的。看上去感觉很舒服,里面刻字也很深,很清晰。微调表扣。三个档位可以调节。

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后盖这个做的是非常贴合的,没有台阶。机芯方面搭载的是丹东的3285机芯,稳定性是非常高的。这个丹东的328机芯跟原先西厂这个机芯是一样的,储能可以达到70个小时左右。经过两年的市场验证,这个机芯的稳定性和口碑都是最好的,等于说是目前最好的3285机芯,摆轮下边避震器这个开口。这个细节,机芯的打磨、刻字这些都是非常漂亮的,做工非常精细,稳定性也高。非常漂亮,齿轮这些都是真实可动的。

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