N厂4130劳力士玫瑰金迪通拿116515，会不会一眼假？

　　关于N厂4130机芯迪通拿名表城复刻（1239639884）写的评测不下几十篇了，想必大家对N厂4130迪通拿也有了全方位，多角度的认识，甚至说倒背如流了，之前讲的大都是熊猫迪或者灰迪，玫瑰金迪讲的很少，厂家一直没有怎么出货，最近调整工艺，针对于以往镀金掉色问题做了升级，现已全面升级V3版，价格相比以往也有所提升，下面以玫瑰金咖啡面迪通拿116515为例对比正品看看还有哪些不足之处？

　　N厂劳力士宇宙迪通拿款超级副本，全面解析原装机芯每个，打造了和原装难分高下的Cal.4130一体机芯，相似度极高，不但实现全部功能而且稳定耐久。工厂重金购入多个款式的原装对配件进行开模生产，保证了表壳和各个五金件可以和原装通用，同步原装40*12.5mm尺寸。

　　【极致壳型】由于机芯尺寸的完美表现，才得以做出和原装一样的表壳厚度12.5mm，其他级别的复刻由于机芯不对所以难以实现这样的厚度。加上3D打印开模表壳表带，使得表壳的每一处线条和凹槽都和原装吻合，手感好，优雅美观，尽显原装气质。

　　【通用原装】整表的圈口、镜面、内罩、把头、字面、指针和表扣均可通用原装，除贵金属款的重量有差别外，几乎很难看出破绽。

　　【魔鬼细节】圈口上的刻度采用物理气相沉积技术，将色油高温涂覆在字体上，使圈口的竞速刻度完全符合原装的粗细，而且不会掉色。

　　字面的放射纹细腻有秩，微距下才能看到线条。三个小盘的太阳纹粗细均匀，每个角度看上去都能体现很好的光泽和质感。刻度丁和原装一样边缘圆滑，夜光均匀高亮。

　　狗头、天平、750等贵金属标志肉眼看上去和原装几乎没有分别。?表扣皇冠和扣身一体成型，而非点焊。

　　【一体机芯】耗时两年，重金购买数控设备对原装机芯进行开模，保证每个轴承和齿轮最低阻尼的磨合。真正的一体机芯，没有一片多余的甲板或者假齿轮，这也保证了表壳没有超厚。机芯甲板的细纹和洗花精致细腻，字体清晰深刻，不同于普通版本的粗矿，真实同步原装型号的Cal.4130一体机芯。计时归零干脆有力，功能对版。同样配置原装的KIF避震器，蓝色游丝。每一颗机芯都通过了QC模拟测试，在合理误差范围内再装配成表。

　　N厂的向来少而精，虽然贵了点，但是绝对物超所值，而且更难得可贵的是此款机芯稳定性非常好，返修率特别低，实是目前复刻表界炙手可热的款式之一，多个配色供大家选择。

　　以下就是N厂4130机芯劳力士迪通拿116515玫瑰金的，对比正品测评:

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