
最近VS厂终于放出了一大批间金皮蛋圈,之前缺货了好几个月,我这开箱测评也一直压在手里没发。今天拿到最新出厂的这批,赶紧上手细看——配重外壳已经全面升级,整表掂量着就比老款沉手不少。

先聊材质。整表用的都是904L精钢,金色部分PVD真空电镀,蓝宝石镜面也是标配。大厂嘛,基础用料从来不抠。但这次最有意思的是电镀质感——VS厂陆续整合了几次C厂的工艺底子后,现在的金色不再有以前那种生硬发假的“玩具感”,色调润了很多,越来越接近C厂的水准。而且后续出的金迪也基本没再听说褪色问题了,这点进步肉眼可见。

拿电子秤一放,整表重量165.3克,配重外壳带来的手感提升非常直接,不是那种轻飘飘的廉价货。

再看看圈口。双色陶瓷圈目前都是整体烧制的,两个颜色的拼接处完全看不出缝隙,这点不用操心。外圈双向旋转,转动时能明显听到齿轮咬合的“哒哒”声,清脆且有阻尼感。实话讲,目前能把旋转手感做到这个级别的,也就VS厂有这个产能和调校功力。

盘面和指针的细节也不含糊。刻度做了倒角打磨,没有一丝毛刺,夜光填充均匀平整——这些都是大厂基操,但VS厂确实没翻过车。

表壳和表带的打磨同样到位,重点提一句:表带侧面已经做到不露白,也就是钢底不会泛出白边,这现在成了VS厂的默认标准。表扣开合力度适中,关扣清脆利落。近期这批货的表扣编码基本都是“8CE”,如果你刚入手,大概率就是这个码,当然以后肯定会换,认准批次就行。

机芯方面,搭载的是丹东3285开模一体机芯,目前市面上最好的3285复刻机芯之一,稳定性非常能打。不过这机芯现在好多工厂都在用,所以单看机芯已经没法判断是不是VS厂了,还得综合壳型、圈口、表带这些细节来辨别。

整体来说,目前间金款玩具表里,VS厂依然是那个能把各方面都做到均衡不偏科的选择。没有明显硬伤,电镀、重量、手感都在线,这批货又足,感兴趣的朋友可以放心冲。

Q1:配重外壳和普通版有什么区别?怎么一眼分辨?
A:最直观的就是整表重量,配重版实测在165克左右,普通版会轻不少。另外配重版通常搭配最新批次的编码(比如现在的8CE),而且表壳内里的配重块也会让声音更沉闷。不过最靠谱的还是上秤,或者找靠谱卖家确认批次。
Q2:都说VS厂电镀改进了,那日常佩戴会不会还是容易褪色?
A:从近半年的反馈来看,褪色情况已经极少出现。主要原因是VS厂换了更稳定的PVD工艺参数,并且增加了保护层厚度。当然,任何电镀都怕强酸碱和硬物刮擦,正常佩戴、出汗及时擦拭,基本不会出问题。如果还担心,可以优先选择中间金部分面积较小的款,但皮蛋圈本就属于间金,目前工艺已经足够成熟。
Q3:丹东3285机芯那么多厂在用,VS厂的机芯有什么独家优势吗?
A:机芯本身是同一套方案,但VS厂的优势在于整机调校和装配环境。比如自动陀的噪音控制、上链效率的匹配、以及出厂前的走时测试,VS厂都会做更细致的筛选。另外,VS厂的壳套和机芯配合度更高,拉出表冠调时间时的档位清晰度也优于多数小厂。所以即便同款机芯,装在不同厂家的壳子里,手感还是有差别的。
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