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ZF厂沛纳海PAM1312-ZF厂沛纳海1312值得入手吗?

  沛纳海pam1312搭载全新的P.9010机芯成就了PAM01312的新面貌,愈发纤薄的表壳以及更多细节的改进,都使得这枚腕表拥有非凡的气质与格调,相信每一个爱着沛纳海的表迷都会将目光在这枚腕表上多一些停留。

  沛纳海 (Panerai) Luminor Marina 1950 3 DAYS – PAM1312

  表径:44毫米

  表盘原料:暂无

  表镜原料:蓝宝石水晶玻璃

  表带原料:精钢

  表扣类型:针扣

  背透:密地

  防水深度:50米

  ZF新品Pam01312,使用原版表拆解开模的良心品质,机芯方面:摆轮的位置于正品吻合 夹板上红宝石颜色鲜艳采用瑞士进口(和原装一样)大家在也不能靠摆轮位置和宝石颜色来分辨真伪了,本次重点攻克厚度15.6mm和原版是一致的(做到厚度一比一不单单只是拆除夹板而是修改了机芯结构)要做到薄和耐用,比kw版本的好很多,类似款式还可以选择pam01359。

  沛纳海PAM01312和PAM00312区别不是很大,小秒盘颜色不一样,一个是p9000机芯,一个是p9010机芯。

  复刻手表里的沛纳海PAM01312要说哪个厂做的好,ZF厂做的还是不错的,还有就是XF厂也就是以前的KW厂。

  这章主要让大家了解一下ZF厂的沛纳海1312和正品的对比还有和缺陷。

  两款表放在一起是很难看出哪个是正版哪个是复刻版的是吧。说明复刻度是非常之高的。

  两个表的厚度用卡尺量惊人的达到一丝不差,这在复刻表里也是很少见的。

  圈口抛光很到位,而且圈口的高度也和正品一样高

  镜面玻璃和圈口交汇处的平位距离同步吻合

  耳生属于比较细微的地方,但是ZF也没有放过细节的处理,耳生内陷的处理,底盖厚度的处理,表耳底部切角倒角尺寸大小。ZF厂都和原装完全一致。

  ZF厂的P9010机芯对比正品很难看出真假,沛纳海机芯最重要的就是摆轮的位置一定要做好,ZF的机芯摆轮位置完全和正品是一致的。

  而且机芯甲板上的红宝石颜色做的很好,很多改甲板的复刻表红宝石做的都比较浅,导致宝石颜色一眼假。

  夜光做的没有正品那么绿,有点发黄,但是亮度足够。

  ZF厂沛纳海1312侧面来看玻璃的通透度做的和原版完全一样。 两个表的指针,ZF厂在指针上的造诣和正品不相上下,无论长度宽度以及夜光填充都不会有出入。日历窗口日历字体以及表盘各个刻度字体细节都不错。两只表的厚度一致,表壳拉丝抛光不输于正品,蓝宝石玻璃和圈口的高度也是完全一样的。

  总的来说ZF厂的这款沛纳海PAM01312做工非常非常接近正品,是一款不可多得的沛纳海系列手表,感觉是最简略一个样式,就现在来说整个复刻表市场沛纳海将近有200款,从小厂到大厂,数不胜数。在有一点正品沛纳海P9000、9001这款机芯仍是十分的垃圾的,返修贼高。所以现在沛纳海里一向盛行的名言就是:“十沛九假一傻”。 对ZF厂复刻手表感兴趣的朋友欢迎加微信咨询了解。

  ZF厂沛纳海PAM1312-ZF厂沛纳海1312值得入手吗?-第1张图片

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