如果说要选择一款颜值很高并且是独一无二的款式，我肯定推荐V7百年灵的航空计时系列腕表。最具有正统飞行时计的设计，大三针的设计、6点位的日期显示窗口也满足了人们日常佩戴读时的实际需求。而且这系列腕表具备很多表盘的设计，男女都非常适合佩戴，并且上手效果很好看。下面就简单来聊聊这款V7厂航空计时1蓝盘41表径的做工以及细节。

V7厂百年灵航空计时1评测

正面外观，V7厂百年灵航空计时1采用蓝色表盘搭配白色的环形飞行滑尺设计，以及玫瑰金刻度对于还原度来说，还是比较考验工厂的功底的，因为整个表盘看起来非常复杂，字体刻度也是比较多的，稍微不留神就可能会出现印刷断层等现象，先整体介绍下，后面再就通过放大拍摄看具体细节。

表径41mm，整体来看还是比较适合国人的手腕的，并且他的厚度也是比较薄的，跟正品一样为10毫米，表壳材质和正品一样采用316L精钢打造，整体以镜面抛光为主，看上去很亮，如镜面一般。表镜采用蓝宝石镀膜玻璃，在光线作用下会泛起漂亮的蓝膜，这点对版正品。并且镜面的通透度也是比较好的，安装工艺也很到位。

下面就通过微距看下表盘的细节做工，先说白色部分这个 著名的环形飞行滑尺，它可通过旋转圈口来带动，这点也是对版的，而且也是双向旋转的。圈口凸起的圆形点打磨也是比较到位的，摸上去不会有毛糙感，大厂功底还是比较强的！

指针方面也是做得很到位，采用18K玫瑰金抛光指针，整体干净无瑕，亮度也比较高，包括大秒针尾部带有红色箭头也是做的比较到位，不会有毛刺，并且指针的长度也是吻合正品的，就连它的夜光填充材质也是对版的，丝毫没溢出来，做工很到位，同时盘面的字体印刷也是很不错。

12点位置镶嵌的百年灵经典LOGO也是立体的，并且在安装工艺上来讲也是比较细心的，看不出安装痕迹。6点钟位这里为日历的显示窗口，开窗也是比较方正的，并且日历盘也是比较贴合表盘的，字体大小也是跟足正品的，这个也是得益于V7厂采用正品开模一比一还原。

另一侧为调时把头，把头的顶端镶刻有百年灵经典品牌标志“B”，同时也是立体浮雕的，包括整个把头凸起的高度也是对版的。

底盖这里密底设计，底盖与表壳一样采用镜面抛光工艺处理，相对来说，镜面抛光要比拉丝工艺更容易刮花，但原版也是如此，所以日常佩戴是还是需要注意的。底盖的边缘刻字还是挺不错的，它的刻字深度也是比较深的，包括底盖翅膀logo雕刻图案非常完美，毫无破绽。

而关于机芯方面的话V7厂有两个机芯版本可供选择，一个是海鸥2824机芯+牛皮表带版本，另外一个则是瑞士SW200精磨机芯+鳄鱼皮表带，也就是比较高配的版本，而正品方面所采用的是百年灵17型机芯，实际上就是ETA 2824-2机芯，而SW200机芯和ETA 2824-2是同源机芯，外观是几乎一致的，均为瑞士制造，是Sellita Watch SA公司的产品，简称SW机芯，这家公司成立于1950年，过去以组装代工ETA机芯为主要业务，有超过50年的ETA机芯改装生产经验，现在主要业务就是仿制生产过了专利保护期的ETA主流机芯，也给不少主流大牌提供机芯（如艾美、豪雅等）。因为有之前给ETA代工的经验，所以其机芯素质几乎可以和ETA划等号，大部分部件也可通用。

表带这里采用了意大利小牛皮，整体走线工整无偏差，包括背面也是有刻字打码，整体的表带手感略差比较偏硬，个人建议升级鳄鱼皮表带。

表扣同样为精钢材质的针扣，上面刻有百年灵英文字母，字体也是比较清晰的，并且在两侧也是做了一个切面处理，并不是直接做成平面，这点V7厂还是比较细心的。而背面同样也是有刻字打码，跟正品保持一致。

总结：综上所述，V7百年灵航空计时1复刻表41mm是一款很有个性的腕表，表盘上的元素众多，却不显得繁杂。手表的外观看起来类似飞机的仪表盘，也算是航空计时的经典元素了。如果您喜欢这款复刻表，可以考虑V7厂的版本哦！更多资讯请关注表城品鉴。