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BT厂迪通拿与正品对比,差距大不大?

迪通拿作为劳家主流的款式之一,近些年真是火热程度不次于水鬼 其主流配色的价格市场炒的老高。 当然复刻市场上迪通拿也是个特别火热的款式。但是复刻工艺要求比较高,机芯工艺复杂,造价比较高 而让一些小厂望而却步,现在市面上劳力士迪通拿4130机芯做的好的厂家分别有C厂、BT厂和N厂,接下来就给大家说说BT厂劳力士熊猫迪通拿与正品对比评测。

BT厂迪通拿与正品对比,差距大不大?-第1张图片

BT厂迪通拿与正品对比

外壳:此款腕表采用的是904L精钢,壳身,壳套都是沿用904精钢,相对316精钢,抗摸性更强,抗腐性也是更好,整个手表圆润性很好,倒角打磨很精致,钢带壳身结合到位。

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字面:刻度字钉都是独立CNC雕刻而成,每粒手工打磨边缘,都做了倒角,看不到毛刺,夜光采用瑞士夜光粉与正品无色差。中间的三个圈口,CD纹更立体,更明显,三个圈口的边缘厚度跟原装一致。

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指针:表针采用Buff工厂再度升级,三枚小秒针和大秒针,均按照单支定做且实心针套,针帽呈现蘑菇圆头状。比起其他工厂(薄片针),更立体。

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圈口:采用陶瓷圈Cerachrom再升级镀铂金膜字保持不变色,且更新字体粗细,关注小范谈表。

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玻璃:镜面采用全通透蓝宝石,无边缘视觉。目前,市场的玻璃边缘呈现偏圆弧肥厚的视觉。只有BT厂的细节做工与正品一致。

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钢带:以前n厂被人家吐槽的最多,就是表带,扣子有焊点内壁粗糙,而BT现在用的是AR的表带配件厂,还有是定制,表带打磨更细腻,表扣内壁干净利落没有任何槽点,因为是定制的关系头粒更加贴合。

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机芯:采用的是丹东4130,跟N厂是同一个机芯厂家,稳定性可以达到瑞士eta7750水平,但是跟N厂不同的是,N厂的机芯打磨,是厂家出厂就打磨好的,而BT是后加工,所以打磨的字体还有纹路会更深,更清晰。

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总结:关于迪通拿的尺寸,官方的数据里面写的是40直径,12.4-12.4左右厚度。今天就给大伙评测这个熊猫面,BT厂劳力士熊猫迪通拿与正品对比评测,后续表城品鉴会给大伙分析更多此款文章,都会陆续上新,尽请期待。

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