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真力时哪款比较好?真力时是什么档次的表

作为LVMH集团旗下的奢华制表品牌,真力时定位介于同集团的宇舶与泰格豪雅之间。但要论及市占率和出货量,真力时的表现却不如它们抢眼。其实在我看来,真力时是一个“有历史、有技术”的品牌。尤其近年对系列进行了大刀阔斧的改革:纵观目前真力时产品线,共有CHRONOMASTER、DEFY、PILOT三大运动系列。CHRONOMASTER传承自1969年经典型号,展现了真力时在高频计时领域的技术特色;DEFY系列以独特的12边形表圈示人,在近年火热的“豪华运动表”市场占据着一席之地;于2023年亮相的新款PILOT飞行员腕表,一改此前的复古风,外观与材质更具现代气息。

CHRONOMASTER SPORT

真力时哪款比较好?真力时是什么档次的表-第1张图片

早在上世纪60年代末,真力时就凭借振频高达36000VPH的El Primero机芯,在自动计时表领域树立了地位。近年品牌又以经典型号为灵感,相继推出搭载现代El Primero机芯的A384、A385、A386复刻三部曲。延续A386设计精髓的基础上,于2021年问世的CHRONOMASTER SPORT腕表,加入了时下流行的黑色陶瓷外圈,也被玩家称为“真通拿”。

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本作采用适中的41毫米表径,除了陶瓷外圈,本作还融入了另一大热门设计“熊猫面”。需要注意的是,它并非纯粹的“黑白熊猫色”,而是灰、黑、蓝三种色彩组合。计时指针前端的红色,为冷色系表盘注入活力。

真力时哪款比较好?真力时是什么档次的表-第3张图片

CHRONOMASTER SPORT的独特之处在于,在El Primero 3600机芯的加持下,可实现1/10秒计时。该机芯饰有拉丝纹饰,自动陀进行了镂空处理,蓝钢螺丝与导柱轮显得格外瞩目。作为El Primero系列机芯的最新之作,El Primero 3600将动储提升至了60小时,更符合现代使用需求。

DEFY SKYLINE

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近年一体式链带运动表拥有很高的关注度,DEFY正是真力时在该领域的代表系列。于2022年2月发布的DEFY Skyline,延续系列12边形表圈及一体式链带的基础上,通过9点位小秒盘呈现独特的1/10秒。

真力时哪款比较好?真力时是什么档次的表-第5张图片

本作表壳经拉丝打磨,倒角部分抛光处理,两种不同的工艺层次分明,细节观感丰富。小秒盘位于9点钟方向。为更好地展现高频机芯的特点,本作小秒盘旋转一圈所需时间为10秒,即每分钟旋转6圈。腕表搭载El Primero 3620自动上链机芯,为El Primero 3600机芯的基础功能版本。

PILOT

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另一大运动系列PILOT飞行员同样在2023年完成了迭代升级。新款飞行员腕表,一改前代的复古风格,转变为更现代动感的外观。新品直径40.5毫米,使用黑色陶瓷或精钢表壳,表圈为垂直拉丝打磨。包括表壳、盘面在内的多项细节均经过重新设计,更加契合流行趋势。

真力时哪款比较好?真力时是什么档次的表-第7张图片

表圈边缘倒角还进行了抛光处理,两种不同的工艺相互衬托,增添了更多的细节感。横向凹纹表盘的日历窗口设于6点钟方向,盘面6点位上方标注有“PILOT”字样。早在1888真力时就注册了法语单词“Pilote”为商标,随后又在1904年注册了英文“Pilot”商标。于表盘印制“PILOT”,正是真力时飞行员腕表的特点之一。

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本作同样搭载El Primero 3620高振频机芯。黑色摆陀经镂空处理,其造型酷似机舱仪表盘的水平仪,以此呼应飞行表主题。

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真力时的“三大运动系列”,依次对应豪华运动、飞行表、赛车计时表。它们均搭载高频机芯,充分展现出品牌的技术特色。从外观来看,“年轻化”是近年真力时新品的特点,三大系列均摒弃了复古外观,加之明星代言效应,可以看到品牌正极力向年轻消费者示好。


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