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震惊!OR厂海马300重磅回归,这几个细节让VS厂望尘莫及

大家好,我是表城品鉴,讲一下这个海马系列。OR厂的海马系列我们都知道,他之前是停工了几年对吧,然后在这个市场的空白的情况下,我们都认这个VS。那VS它是出的蛮多的,海马150、海马300、海马600,各种各样的衍生版本、定制版本其实都有的那确实也是这几年的天花板的存在。

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但是有一说一,在OR厂他停滞的这几年,他就OR厂还在的那之前我们都是认定这个OR厂是做的更好的。这个OR的东西好吧,这个不管如果你是刚刚来接触这一块的人,来对比一下,就是OR厂的这个海马是做的更好的,比VS好,而且好的不少好吧,当然了,它价位也是比VS稍微高了那么一点点。但是如果你出到这个价位了,你还不去加一点点去选择的话,我只能说你可能这个选择就错误的选择。

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所以很多表友都问这个OR厂的海马做的行不行?都知道的。现在他回归了,然后他现在他回归,他也不是为了清货,他是有上海的8806机芯出来。从这一点就可以看出,他是想认真做事,认真的去重新去搞这一块的东西。所以说还是可以去信任的,完全是可以信任的。然后现在手上有几个这个OR的东西,我们现在刚好手上又有VS又有这个OR的,这个是逃不开的话题,你一定会跟VS去对比的。

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首选这个锅盖的这个玻璃,它有一个锅盖形状的,然后直接正面看就可以看到OR厂的是有一个镀层的一个效果,那么VS是没有的这是第一个隆起的高度,OR厂也是稍微高了那么一点点。OR厂是更对版的真盘其实差别不大,但是OR厂的颜色会更加的鲜艳一点。这个橙色所有的橙色部分都是更加的鲜艳一点的,然后圈口的话其实倒没多大区别。

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这里第二的话看这个扣子,然后这个扣子的的logo,VS的话左右两边是太过于均匀了,就看不出那种饱满的一个效果OK这是第二。第三的话主要就还是机芯部分,壳的话其实都大差不差,因为你都要搭载这个一体机。其实原则意义上来说,这个VS的几个海马的都不能称之为真正的一体机,那么OR厂的这个可以称之为一体机,怎么说?因为它很多配件可以跟原版去进行通用的。假设你的原版的机芯坏了,那么你甚至可以用OR的这枚机芯去给他弄一下的。

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然后就是中间的自动陀的轴承,VS跟这个OR其实大差不差。但是OR厂的它的这个是用真正的陶瓷珠去做的。那么用陶瓷珠的话,首先是成本更高,其次的话它是可以增加一个上链的手感,还有一个上链的效率。这也是更加好一点的地方。但是VS它这枚机芯也有一个好的地方,就是它有没有看到这个红色的omega master这几个字体,它是做的更加的大一点点,更加的对版一点点。然后这个OR的就稍微太细了一点点,其他没什么好说。现在他OR厂他还有这个黑面,当然也是有送这个胶带的。这种黑色的胶带也是做工非常好。


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