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DIW劳力士格林尼治碳纤维改装款,2分钟了解+看行内人揭秘

大家好,今天表城品鉴(1150178139)给大家介绍一款最新复刻表就是DIW劳力士格林尼治碳纤维改装款,这一次全新的DIW带来的作品,是一个透底的底盖。这是在劳力士上面是一个很大的飞跃。劳力士从生产到现在,几乎没有生产过背透的款式,一方面是因为蚝式表壳的防水性。二是一种精神传承。现在的改装越来越多。其实不只是在格林尼治上面,最早在迪通拿上面就已经有过尝试。装成一个透底的后盖。其实劳力士的机芯做的这么的精美,经久耐用,把它换成透底也是对于机械爱好者的一种不错的选择。

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diw的改装表,Designa Individual(后面我们简称DiW)大多朋友对diw是不了解的,以为是一款意淫改装款式,但其实不是的,简单介绍一下,diw创立于比利时,总部设在俄罗斯,早期以改装豪华奢侈手机起家的,  最初只是个小厂房。慢慢的发展为现在以定制腕表为主,并在俄罗斯设立了总部。定制腕表主要以劳力士为主,包括劳力士天行者、迪通拿、GMT和MILGAUSS这四大系列,

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Diw新作勞力士超限量GMT-MASTER II Diw团队重新制作了碳纤维表壳,同时包含表圈、面盘等零件也全都是碳纤维材质,其中碳纤维表圈上数字刻度首次采用全新碳纤维植丁技术(非填油)塑造丰富视觉层次,质感细腻。透视底盖可清楚展示正反快速调日历的劳力士专属cal.3186机芯。搭配柔软魔术贴表带和一体碳纤维表扣。首批量产提供4种颜色表盘可选,5种不同颜色风格表带。

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这一款表的话,整表的话采用是全碳纤维材质!所以它手感上是非常轻盈的!由于碳纤维材质的特性!它比钢款的话重量会轻很多,但兼具钢表的硬度,不起划痕!是非常不错的一种先进制表材质!除了机芯不是原装的,其余的和原装的没两样,   其实碳纤维表壳。从19年就有复刻厂家慢慢开始做了,但当时的纹路做得并不是非常好,还原度不高,还有就是价格特贵, 一套迪通拿的壳要1万多的拿货价, 但经过两年的发展,无论材质光泽还有材质韧性又或是纹路都完美还原,当然价格也便宜了很多

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下面我们来看下这款复刻表的做工,整体的尺寸是40mm*13.2mm,整体表壳是碳纤维的材质,上手比较轻盈,整体的重量只有70几克的重量。圈口是镀玫瑰金的设计,包括外圈刻度也是一样,当然有更高级的玩家,可以选择定制包金的圈口,会更加的有感觉的。

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指针细看没有明显瑕疵,毛刺,圈  盘   针三件套,打磨都非常到位,纵观这几年这些大厂的发展。工艺提升是非常明显还有到位,

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以往的碳纤维外圈的字体都以镇油为主,但做出来效果不好,油墨填充不均匀, 时间长容易脱落 而这一次diw给我们带来了全新的碳纤维植丁技术(非填油) 整体看起来更协调,更美观,更耐用。

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我们再来说下3186机芯吧,所有功能全部还原, 包括调时间的还有指针的顺序,稳定性的话也是非常的OK,日历的调节是通过时针快调方式,也可以实现逆调功能。机芯的功能都是与原装一致,并且这款是透底的设计,能够看到劳力士精美的机芯。也不用担心一眼假的情况,设计都是与原版的3186一样。机芯上面的刻字也都是非常清晰的。

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表带采用的是魔术贴的设计,其实有很多朋友觉得魔术贴的表带很LOW,但是在国外并不是这样认为的。每个地区的欣赏都不同,并且魔术贴表带配碳纤维表壳,也是完美的搭配,就算是冬天佩戴也不会像钢带那样冰凉。佩戴起来也是比较方便。

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这款DIW厂劳力士格林尼治碳纤维复刻表,佩戴起来有一种军事风的感觉,但是又不会显得很沧桑,效果还是比较不错的。秋冬季,穿厚衣服,又不想太重,这款是一个不错的选择。

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