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C厂劳力士迪通拿对比AR厂和N厂,哪个更值得入手?

劳力士复刻表不用说,是最受欢迎的腕表品牌。其中唯一计时腕表系列迪通拿市面复刻版本多如牛毛,长期以来,迪通拿版本很少有能够达到复刻级别的,随着N厂迪通拿4130机芯的横空出世,也在整个行业掀起了不小的轰动,当然价格也是一分钱一分货,比其他版本贵了不少,因此,如何鉴别N厂4130机芯迪通拿成为了热门话题。下面表城品鉴对C厂、AR厂和N厂这三个比较热门厂的劳力士迪通拿做个区分。

AR厂劳力士迪通拿

AR厂专门用来做劳力士的,自然不会放过迪通拿,AR厂迪通拿原本是为了高端版本而生,因为高端904钢材质的缘故,一炮成名,要注意的是AR厂迪通拿成名的原因是做工好,但是机芯由于采用的是上海7750机械机芯,阉割掉了计时功能,所以表盘的2个计时小盘是不能动的,只能大秒针计时60秒, 而由于缩减厚度阉割功能,AR厂迪通拿复刻表厚度13mm, 比以前市面迪通拿都薄。

C厂劳力士迪通拿对比AR厂和N厂,哪个更值得入手?-第1张图片

采用的是上海7750机械机芯,本来机芯的稳定性是可以的,不过AR厂进行了阉割,改动了功能,导致品控跟不上,返修很高,所以在爱表者看来不推荐。 AR厂迪通拿因为做工好的原因非常受欢迎,N厂原本7750机芯版本的迪通拿就出现了滞销情况,N厂作为复刻界的资深地位,自然是心有不甘,于是N厂潜心研发开模4130机械计时机芯,经过了近1年时间,研发成功。

N厂4130机芯迪通拿

这个版本的迪通拿能够火爆是有原因的,在使用904钢的情况下,能够将手表的厚度以及功能保持的和正品一致,进步相当大,N厂4130机芯的工艺。比较起来,AR厂所谓的4130机芯是贴片的,并没有真齿轮。有些表友会发现,很多手表卖家这个厂那个厂很多产品都卖,每天更一大堆手表图片,老肖朋友圈就比较单调了,卖来卖去很多老面孔。因为老肖给大家推荐的都是值得信赖的经典款式。在N厂4130版本出来之前,一般是推荐JF的,虽然略厚,但比起AR改装过的版本还是偏爱JF,性价比更好。

C厂劳力士迪通拿对比AR厂和N厂,哪个更值得入手?-第2张图片

N厂复刻版4130机芯堪称自制机芯的最成功之作,无论是外观方面,订制版KIF避震器,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计,即使打开外观也很难看出不同。性能方面,如此之薄的情况下,机芯所有机芯计时功能可用,并且放入N厂迪通拿表壳,成品厚度和原版一样。另外此款机芯稳定性极强,尤其体现在售后方面,非常的低。

C厂劳力士迪通拿4130

C厂劳力士迪通拿是最新的版本,是目前非常热门的版本,C厂版本做工不错,和N厂用的是一样的4130机芯,熟悉这款机芯的朋友都知道,不管是厚度还是功能,都是行业最好的,这款机芯装到迪通拿里面,可以说堪称腕表,机芯细节N厂迪通拿已经说过了,不多讲。目前来说C厂迪通拿的火爆程度和N厂不相上下。

C厂劳力士迪通拿对比AR厂和N厂,哪个更值得入手?-第3张图片

通过上面的描述,我们心里对于这三个厂迪通拿有了一个大概的了解,也可以让我们鉴定出是否拿的是对版迪通拿复刻表,可以避免因为价格问题而拿到不对版的手表的情况。目前表城品鉴认为C厂和N厂迪通拿都可以购买。

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